- Joby dan Archer Aviation sedang mengembangkan kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal bertenaga listrik.
- Perusahaan asal California ini melakukan demo penerbangan perdana mereka di pameran udara Monterey County pada hari Sabtu.
- Kedua perusahaan ini menargetkan untuk menerbangkan penumpang pertama mereka dalam beberapa tahun ke depan.
Atraksi ini mungkin yang paling sepi hari itu.
Pada suatu Sabtu sore yang cerah, Joby Aviation dan Archer Aviation, dua perusahaan yang berbasis di California yang berfokus pada pembuatan kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal bertenaga listrik, atau eVTOL mendemonstrasikan pesawat mereka di depan khalayak ramai untuk pertama kalinya di Pameran Udara Internasional California di Monterey County.
Demo selama 10 menit itu berlangsung tanpa ada yang istimewa. Hanya suara dengungan pelan dan obrolan penonton yang terdengar selama kedua penerbangan.
"Inilah masa depan," kata seorang penyiar melalui mikrofon. "Coba dengarkan. Ini akan menjadi tantangan."
Itulah salah satu daya tarik utama Joby dan Archer.
Kedua perusahaan ini membayangkan layanan serupa transportasi daring di wilayah perkotaan yang padat — hanya saja mereka mengandalkan pesawat listrik tanpa emisi untuk mengangkut penumpang. Muncullah taksi terbang.
Untuk mencapai penerimaan publik terhadap armada pesawat kecil yang terus-menerus terbang di atas kepala orang-orang, kebisingan — bersama dengan keselamatan — menjadi salah satu prioritas utama.
"Kedengarannya hampir seperti desingan," ujar Didier Papadopoulos, presiden OEM pesawat Joby, kepada Business Insider di pameran udara tersebut. "Dan itu memungkinkannya untuk menyatu dengan kota dan kebisingannya."
Opini publik hanyalah sebagian dari tantangannya. EVTOL adalah ruang yang padat modal dan sangat diatur. Perusahaan menjalani berbagai pengujian dan, di AS, harus mendapatkan beberapa sertifikasi untuk menunjukkan kelaikan udara kepada Badan Penerbangan Federal (FAA). Joby, yang didirikan pada tahun 2009, telah menyatakan bahwa mereka menargetkan untuk mengangkut penumpang pertamanya pada tahun 2026 di Dubai.
Archer, perusahaan yang telah berdiri selama tujuh tahun, mengumumkan pada bulan Mei bahwa mereka akan bermitra dengan Olimpiade Los Angeles 2028 untuk mengangkut VIP dan penggemar antara lokasi-lokasi penting untuk Olimpiade, termasuk Los Angeles Memorial Coliseum, dan pusat-pusat pengunjung lainnya seperti Bandara Internasional Los Angeles.
Perwakilan Archer Aviation tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar selama akhir pekan.
Joby melakukan perjalanan sejauh 8 mil dari Bandara Kota Marina ke lokasi acara di Salinas, di selatan Wilayah Teluk San Francisco. Pesawat Joby dilengkapi enam baling-baling miring yang dapat berputar di tengah penerbangan, memungkinkan pesawat bertransisi dengan mulus dari lepas landas vertikal ke penerbangan maju. Hal ini juga memungkinkan pesawat melayang di tempat. Selama pertunjukan 10 menit, Joby mendemonstrasikan putaran 540 derajat saat melayang dalam satu posisi.
Bilah-bilah Joby dirancang untuk mengurangi kebisingan kendaraan.
Kombinasi bilah yang lebih pendek dan sistem propulsi elektrik membuat pesawat Joby lebih senyap, menurut Papadopoulos.
"Berkat propulsi elektrik, Anda tidak perlu memutar motor terlalu cepat untuk mendapatkan torsi yang dibutuhkan," ujarnya.
Kokpit Joby memiliki sistem kendali penerbangan yang meniru jet tempur F-35, kata Papadopoulos. Kokpit eVTOL Joby dirancang agar sederhana, ujar Papadopoulos kepada BI. Kesederhanaan ini dimaksudkan agar menerbangkan Joby terasa intuitif.
"Ini adalah salah satu sistem kendali penerbangan fly-by-wire tercanggih yang pernah Anda lihat. Sistem ini benar-benar dibangun berdasarkan penelitian puluhan tahun oleh NASA, Angkatan Udara, dan sebagainya," kata eksekutif tersebut. "Kami melihatnya ketika kami melibatkan orang-orang yang tidak memiliki pengalaman penerbangan. Mereka hanya membutuhkan waktu sekitar 20 menit di simulator terbang, dan mereka benar-benar merasa alami." Pesawat eVTOL "Midnight" milik Archer mendemonstrasikan lepas landas konvensional non-vertikal, dimulai dari landasan pacu sebelum terbang dalam demonstrasi 10 menit di pertunjukan udara tersebut.
Tidak seperti Joby, Midnight memiliki 12 baling-baling — enam baling-baling miring dan enam baling-baling tetap — yang memberikan pesawat kemampuan terbang vertikal dan maju.
Tampilan tiruan Midnight tidak tersedia di pertunjukan udara tersebut.
Perusahaan seperti Joby dan Archer bertujuan untuk mengurangi waktu perjalanan ke bandara. Archer Aviation berencana memangkas waktu tempuh, seperti perjalanan antara Bandara Internasional Newark Liberty dan pusat kota Manhattan — koridor yang saat ini dilayani oleh helikopter yang lebih bising — menjadi kurang dari 10 menit.
Papadopoulos, eksekutif Joby, mengatakan kepada BI bahwa eVTOL perusahaan telah menunjukkan jangkauan 150 mil, tetapi tujuannya lebih dioptimalkan untuk misi pendek, kritis, dan berdensitas tinggi yang seringkali berjarak 20 hingga 30 mil.
"Minggu lalu, saya berada di Jepang untuk Osaka World Expo," ujarnya. "Saya membutuhkan waktu satu setengah jam untuk pergi dari bandara ke pameran. Jika saya menggunakan pesawat ini, akan memakan waktu tepat delapan menit."
Leave a Reply